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댓글(22)
사고 당시는 경황이 없어서 서로 좋게 좋게 얘기되는 듯 싶어도 나중에 뒷처리 할 때 보면 분쟁이 많이 생기는게 교통 사고라서요. 수리비에 대한 서로의 견해차이가 발생할 수도 있고 과실비율에 대해 현장에서와 다르게 얘기하는 경우도 생기구요. 다음날 자고 일어나 보니 몸이 아플 수도 있구요. 그래서 저는 좀 불편해도 사고 발생하면 양측 보험사 직원 호출해서 사고 접수하고 과실 여부 정리하고 마무리 짓는 편입니다.
안에 스티로폼 깨졌을겁니다.
확인해보세요
저도 꽤 세게 후방추돌 당했을때 보니 범퍼가 깨끗..
기스하나 없었는데 서비스센터에서 뜯어보니 내부가 깨졌다고 교환하드라고요.
여름에는 저정도로 레일이나 외피 안깨집니다
상대적으로 추운 겨울에는 쉽게 깨짐
제 차도 전에 후방추돌 당했는데 번호판 볼트 자국만 났습니다. 근데 좀 놀랐는지 허리가 아파서 병원 좀 가겠다니까
상대방이 죽어도 대인 접수 안해주고 번호판 자국도 원래 있었던거 아니냐고 하더군요. 그래서 그냥 센터 가니 교체.
아직도 그 인간 카카오톡 친구 추천이 뜨는 ㄷㄷㄷ
저도 이런경우를 당했습니다. 뒷차에서 수리하면 수리비 다지급한대서
센터가서 보니 범퍼안이 문제가생겨서 수리받았네요 50 정도 나왔습니다.
아씨,,,배고픈데 점심 뒷조라 정신이 없나?
제차가 뒤차를 박았습니다로 보고,,,잉? 가다서다 하는데 어떻게 후진을 또 하셨나 했네요