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댓글(9)
모닝 타고 다니면 정말 시내에선 그렇게 편합니다.
어딜가던 주차할 공간이 있다는거..... 큰 장점이죠.
저는 회사차 레이를 한번 몰아보고 레이 사고 싶다는 생각이 들었어요
천정 높고 시야 넓고 답답하지 않아서...
이래저래한 이유로 경차를 계속 가지고 있는데,
저번에 기아에 다른차 보러 갔다가 레이에 한번 앉아 봤는데,
다음에 살려면 레이 살꺼 같아요..... ㅎㅎ
일본은 경차에 혜택을 준다기 보단
예전의 한국처럼 대형차에 패널티를 먹이는 방식이죠.
일본은 일본일뿐
한국또한 자국시장을 엄청보호하고 있고 그걸로 현대같은 글로벌 기업이 탄생한거죠.
일본 처럼 경차 정책을 폈으면 장단하건데 현대는 이미 없는 기업일껍니다.
일본은 일본 한국은 한국 경차 문화를 부러워 할필요가 없죠.
아무래도 직업이 그쪽이라 차에 대해서 이야기 꺼내면 한도 끝도 없이 옛날 이야기부터 꺼내기 시작해야 할것 같아서... 저는 부럽다라고 한적은 없어요
돈이 안되는 경 소형차 팔기 보다는 큰차 팔아야 돈이되고 세금 많이 들어오니 서로가 윈 윈한거겠지요
별걸다 부러워하시네요
제 글 어디에 부럽다는 표현이 있든가요?
여기있네요
"저 모습을 보면서 생각나는것은 우리가 일본한테 배울점을 꼽으라면 작은차가 참 많다는거"
전 글쎄요... 일본이고 대만이고 유럽이고... 그 나라규정에 따라 능력이 안되서 경차 사고 오토바이 사고 하는것일뿐...