자동차는 괜히 제조업의 정수라고 불리는게 아님
금속공학을 시작으로
현대 기계산업의 정수들이 한자리에 집합하는
초대형 프로젝트임
자동차를 양산하기 위해서는
차 뚜껑 직어내는 초대형 캐스팅 공장을 시작으로
도색, 조립등 수많은 공정이 들어가고
시트, 인테리어, 공조, 타이어, 현가장치 등
수많은 협력업체에서 생산한 부품들도 들어감
전기차가 암만 만들기 편하고
진입장벽이 낮다고 해도
엔진 뺴고는 자동차에 들어가는건 똑같음
이걸 양산하기 위해서는
저 수많은 공정과 협력업체를 컨트롤 할 수 있어야함
마진쿡 이새끼를 포함해서
IT에서 한따까리 한다는 사람들이
자동차 업계를 ㅈ으로 보고있다고 욕먹는게
그냥 대충 생산 외주 떄린 다음에
자기 로고만 쳐박을 생각을 하고 있어서임
완성차 업계는 미쳤다고
ㅈ뺑이는 지들이 다 치고
캘리포니아 게이새키들이 로고만 바르게 가만둘까
극단적으로 팹리스를 추구하는 애플한테
어떤 완성차 업계가 공장을 넘기려 할까
자동차 업계가 극단적으로 팹리스를 혐오하는 이유는
플랫폼 따라가는거에 좋을게 없기때문임
공장유지비는 뭐 애플이 내주냐?
공장을 영원히 애플이 책임지는게 아니잖음
만약 애플이
아 시바 다른데다 계약함 ㅅㄱ 하면
그 완성차 회사만 ㅈ되는거임 걍
서마터펀하고는 상황자체가 다르다고
완성차 업계도
그냥 차라리 시발 자기들이 돈부어서
자율주행이나 연구하지
자기들이 들고있는
인적자원, 인프라 이런걸
IT기업에 이랏샤이마세 하면서 갖다줄 필요가 없음
테슬라가 괜히 맨땅에 대가리 박으면서 차 만든게아님
그거 하기싫다고 완성차 업계한테 외주받아라 하는거임
저 똥쿡 십색기는
그나마 최근에는 아마존이 돈 때려부은 리비안이
나오려고 준비중임
아마존은 리비안에 투자도 존나 하고
포드 등 기존 완성차 업체 협력도 받고
그러면서 겨우겨우 완성함
아직 나와봐야 알겠지만
댓글(37)
애플 마인드 보니까 그냥 애플 로고 하나 딱 박아줄 테니까 얼른 기술하고 공장 내놓으라고 ㅋㅋ 이런 마인드 같더라.
옛날부터 경량화, 내구성, 배터리 다챙기려는 미친산업인데....
배터리 잘못썼네 연비...요즘은 배터리도 맞지만
거주기술도 좋아야함.
볼보 의자가 괜히 편할까?
팀쿡의 전남친은 한국계라고 한다.(루머)
돈 주고 적당한 회사 사면 될걸 어딜 하청으로 퉁치려고
사실 전기차라고 해도 크게 바뀌는건 엔진과 미션이 모터와 배터리로 바뀌는 것 뿐이라고 보면 되니까 기존 자동차 회사들의 노하우를 테슬라가 못 따라가는 것도 당연함. 아예 인휠모터로 바꿔서 현가 장치를 근본부터 재설계 하더라도 그 위에 올라가는 차체 기술은 또 어찌할 거야.