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100번도 더본듯....결론나면 올리시는것도 이젠
뒤 타이어에서 나오는 연기든 배기구에서 나오는 연기든 비정상적임
비정상적 과출력
정상적인 차는 저래 연기가 안나요
디젤 터보 차량 관리 잘해야합니다.
엑셀 1분만 풀 쓰로틀로 밟아보세요.
저정도 연기는 다 납니다.
그럼 차수리하세요.
현재 내연기관 차에서 정상주행에선 저래 매연이 나오면 안됩니다.
그래서 디젤차엔 dpf egr 가솔린엔 촉매라 달려있어요
저래 매연이 쏟아져 나오면
매연저감장치 고장이죠.
티볼리 EDR 가속페달 100% 제동페달 작동여부 OFF
제동등 점등안됨(브레이크 안밟았단 소리)
Edr은 별로 믿을게 못되요.
왜냐면 그 현상만 기록할뿐인게 edr이거든요.
예로 브레이크가 전혀 밟히지 않는다면....즉 아무리 밟아도 딱딱해서 안들어가면.....이건 edr에서 브레이크 0 이죠
https://youtu.be/wBLvf4FaAVs?t=1323
딱딱해질때도 꽉밟으면 섭니다
특히 브레이크는 기계적이라 말도 안된다 란 말이 많던데....레알 웃겼음
요즘 브레이크가 기계적인가요...?
아뇨...
기계와 전자가 섞여있고
브레이크 주 통제는 전자적입니다.
Abs 가 기계적일 뿐인가요..?
아뇨...ecu와 통신해서 통제합니다
다시 묻죠.
브레이크가 기계적인가요...?
브레이크를 아주 꽉 밟으면 차가 서요...?
정말요 . ?
Abs가 다 막아버리면 어쩔건데요....?
사람은 급발진인데 ecu가 abs한테 유압 다 막아라 하면 어쩔건가요...?
모르면 가만히 있는게 상책입니다
이걸 잘 이해를 못하는 분들이 있던데....
제가 볼때 컴퓨터 수준은 ecu 보다 님 집 컴퓨터나 스마트폰이 더 첨단 전자기계에요.
님 집 컴퓨터 스마트폰.....가끔 뻑나죠..?
그럼 껏다가 다시 켜고...
그런데 그 밑에 수준인 ecu가 뻑 안납니까...?
단순 하드웨어만 따지시는 거면...
우주선에 들어가는 것과도 비교하세요...
첨단 장비일 수록 오류 확률은 올라갑니다...
또 티볼리네? 하고 봤더니 예전꺼네요;
ㅋㅋ-ㅋㅋㅋㅋㅋ
새로운거 가져와라