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댓글(26)
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이건 티그나 아르곤 쏴도 또 크랙날거 같은데유..괜춘한 중고 알아보시는게 빠를듯 합니다. ㄷㄷㄷ
모하비 뿐만아니라 다른 차들도 대부분 저기가 터지지 않나요?예전 렉스턴 47만키로 탔었는데 저부분 터져서 두번 교체해 봤습니다
47만이라니.. 대단하시네요..
모하비가 4.6 8기통 이라구요? ㄷㄷ가솔 3.8 6기통. 디젤 3.0 6기통 아니구요?
이기회에 티타늄 중통으로 업글 가시쥬
서울이시면 한국마후라라도 한번....ㄷㄷㄷ
제 세컨 스알도 딱 저렇게 용접 부위만 깨져서 수리 받았습니다 배기 튜닝 하는 업체 가서 짤라내고 용접으로 이어 붙였어요
저 부위가 제일 잘 부스러지는 부위죠. 저 연결부도 대부분이 다 저렇게 녹이 슬어서볼트가 풀리지를 않습니다만, 좀 연세 있으신 분이 하시는 카센터에 가시면이리 저리 손 써서 풀어내고 갈아줍니다.그냥 비품으로 갈면 20만원도 안할거에요. 15-20만원 사이.촉매부위도 아니고 그냥 소음만 잡는 부분이라 비품도 상관없을 듯.
전기차는평화롭 ㄷㄷ
풍성한 사람이 타서 그래요머머리 아즈씨들이 타야 고장 없음MoHave==毛have