한국 택시가 90% 이상이 현기차인 이유 +159 [20]

(합체로봇 코어)

(합체로봇 오른팔)

(합체로봇 오른발)

(합체로봇 왼발)

(합체로봇 왼손)

루리웹에서의 현기차 여론과는 달리, 실제 길거리에 보이는 택시 90% 이상이 현기차다. 물론 (故) 삼성자동차 (현 르노자동차) 모델도 있긴 하지만 현시점에선 드물다. 

왜 이런지에 대해 택시 기사가 밝힌 적이 있다. 가장 큰 이유는 아무 정비소나 가서 부품 수급 및 수리가 용이하단 점이다. 물론, 기사들도 르노의 LPG 설계가 더 좋다는 것을 알고있다만 르노는 수리가 참 X같단것도 느끼고 있다.