현기 하이브리드 차 가장 큰 단점 +196 [17]

SLR클럽 원문링크 m.slrclub.com/v/hot_article/1270443

60키로 미만 승차감은 좋으나 고속 주행성능이나 안정성에 동일 휘발유차보다 심하게 떨어집니다

커브길이나 빗길에서는 30,40키로도 안정적이지 못한 정도입니다 물론 이건 그랜저, 쏘나타, 쏘렌토, 싼타페 등 현기차 기준입니다 일본 도요타나 렉서스는 전혀 그렇지 않습니다

도요타는 엄청 보수적으로 하이브리드만 30년 넘게 연구하고 미국의 방대한 주행데이터 수집해서 세팅을 끈임없이 개선했으나...

현기는 그런거 전혀 없어요. 디젤, 휘발유, lpi 엔진도 다양한데 그냥 추가로 엔진만 하이브리드로 출시하고 배터리가 무거워 무게중심이 변하는데도 세팅값은 연구도 하지않고 전혀 휘발유차와 다르지도 않죠

심지어 그랜저나 싼타페처럼 크기가 커져도 그에 따른 하체보강없이 원가절감해서 가장 비싼 최신형이 오히려 가장 불안하죠

하이브리드는 연비때문에 어쩔수없이 사는 거인 거같습니다
아 물론 현기차 기준으로요