로터스 일렉트릭S+
포르쉐 타이칸
테슬라 모델3 퍼포먼스
현대 아이오닉5N
중국이니까 깎두기 하나
...를 서킷에 올려 봤고 최종결과는...
ㅋㅋㅋㅋ1바퀴 아님 2바퀴 돌고 리타이어ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실상 아이오닉5N 빼면 서킷 돌아봤다 수준임
그리고 이 분은
모델S 플레드에 싸제 퍼포먼스 팩 튜닝하고 서킷 돌다 요단강 돌 뻔 했음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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차체무게도 있고 모터열도 있다보니까 브레이크 과열등 열관리 이슈가 빡센거같더라
9반반만의 특성인지는 모른다고 하던데, 회생제동 확 걸면 오히려 냉각 된다고 하더라고
뭐 그거 아니라도 egmp 냉각 기술이 예술 수준이긴 함
배터리 열제어기술은 현기가 걍 원탑임 ㄹㅇ
그래도 타이칸이 전기차중에선 제일 잘달릴거라 생각했는데..아이오닉 대단하네.
현대는 자기 브랜드 대회 까지 여는 곳이라