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더베볼리.. | 18/10/20 22:54 | 추천 66 | 조회 2180

클리오 시승후기 +861 [10]

보배드림 원문링크 https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/184551

1. 디자인은 개취라 패스. 그리고 흉기에게 아쉬운건 쉐보레는 스파크도 문짝 한 판으로 만드는데 그랜저부터 한 판으로 만드는 원가절감의 귀재 흉기여....클리오도 한판임. i30만 준중형급에서 유일하게 흉기차중에 문짝한판. 한판이냐 아이냐는 강성확보에서 다름.

2. 실내옵션+디자인....참담함. E클래스도 E200은 통풍시트 없듯이 수입차는 확실히 실내옵션은 포기해야함. 흉기의 실내는 진짜 말도안되게 개쩐다는걸 느낌. 실내가 구리니 뭐니 하면 평생 흉기타면 됨. 이건 비아냥이 아닌게 진짜 흉기가 실내는 개쩜.

3. 출력은 그냥 일반적인 준중형수준보다 조금 못함. 일상영역에서는 부족한건 없음.

4. 전방시야가 흉기랑 다르게 탁트임. 흉기는 A필러때문에 시야가 가리는 구조인데 클리오는 그딴거 없음.

5. 시트포지션은 높지도 낮지도 않음. 시트는 편안함. 운전할 때 딱 포지션은 좋았음.

6. 제동력은 후륜드럼치고 나쁘지 않음. 나쁘지 않다는거지 좋은건 아님. 근데 흉기는 앞뒤 디스크인데 좋지 않다는...ㅋㅋ

7. 주행성능 및 밸런스는 참 좋았음. 후륜 서스펜션을 꽉잡지 않고 승차감을 고려해서 어느정도 롤을 줬는데, 이건 의도적인 세팅임. 고속 안정감도 좋고, 뒷바퀴가 그립이 안좋다던가 의도적인 언더세팅으로 차가 날라가던가 그런게 전혀 없음. 토션빔세팅도 이렇게 잘할수 있다는걸 느낌. 보고있나 흉기? 보고있나 르삼? 토션6는 병신. 토션빔이 좋다는건 아닌데 멀티링크로 토션빔보다 못한 세팅을 하는 흉기 너희들은 대체....

8. 스티어링은 안묵직함. 속도에 따라 묵직함이 바뀜. 참 안정적인 스티어링감각이었음.

9. 엔진.....B세그먼트 디딸에 뭘 바람? 그냥 디딸 그 이상도 이하도 아님. 까만형이 조용하다고 드립쳤는데 ㅋㅋㅋ 디젤치고 조용하면 뭔 소용인가 싶음. 그냥 시끄러움. 디딸진동 있음. 감안해야함. 물론 흉기에 비하면....90마력인데 적어야 정상이지만 ㅋㅋ 아 물론 주행중에는 디딸소음이 적은게 풍절음이 더 커서....의도적인 방음을 대충한 르노 당신들은 대체....슈발

10. 미션.....게트락....좋음. 흉기는 이런 미션 절대 못만들것 같음. 게트락중에서 개싸구려 미션일텐데....흉기랑은 차원이 다름. 아이신미션이고 ZF미션이고 왜 페라리미션에 못쓰이는가를 생각해보면 답이 나옴. 기술력은 넘사벽. 아 물론 클리오에 쓰이는 게트락미션이 BMW3시리즈 ZF8단보다 좋다는건 아님. 내구성은 ZF8단이 유리미션인것 처럼 클리오 게트락 6단 dct도 유리인지 아닌지는 모르겠음. 이걸 알면 점쟁이지.

11. 가격. 흠... 이 부분은 차를 사는 사람이 결정할 문제이므로 패스. 비싸다고 여기면 안사면 되고, 이 가격에 이정도가 괜찮다고 생각하면 사면 됨. 아 물론 우리나라 소비자 니즈에는 K5가 딱임.

12. 실내공간 및 수납공간. 수납공간은.....답이없음. 역시 실내는 흉기미만잡임. 실내공간은.....코나보다 가로는 좁은데 세로는 좁지 않음. 2열이 코나보다 무릎공간이 더 넓어서 놀랬음. 물론 가로는 좁음.

13. 보증기간. 99만원 추가하면 3년6만 -> 7년14만 가능. 이런건 좋음. 쌍용도 이런 부분은 좋음. 특히 쌍용은 보증기간 연장옵션이 르노의 절반가격. 흉기야 보고있냐?

14. 연비. 안좋을수가 없음. 디젤인데 아방이가솔린보다 가벼움.


총평 : 흉기가 딱인 한국 국민에게는 어울리지 않는 잘만든 예쁜 쓰레기. 코나가 좁고 불편하다고 느끼는 돼지들에게는 비추. 아이가 있어 큰차를 타는 운전 좆같이하는 카니발 싼타페 스포티지 등 오너드라이버아재들에게는 비추.
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