일본자동차 수입조합 JAIA에 따르면 2018년 한국브랜드의 승용차 수입대수는
현대자동차 4대
기아자동차 1대
합계 5대로
1대에 수 억 엔하는 하이퍼 카 브랜드 부가티 7대보다 적었다고 하네요.
같은기간 우리나라에서 팔린 일본차 4만대...
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00010002-kurumans-bus_all
일본차가 더 좋으니까 당연하다고요?
참고로
독일에서도 상반기에만 9만대 정도 팔립니다.
현대자동차 58,982대
기아자동차 33,770대
쌍용자동차 1,348대
https://humandrama.tistory.com/1791
이정도 무역불균형은 조직적인 불매가 아닌이상 정상이 아닌거죠.
이제 일본차 그만 빨아줘도 되지않을까요?ㅋ
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댓글(29)
현대차보다 일본차가 나으니까 사는거
우리가 중국차 안사는 것과 같은이치.
이게 답인듯ㅋㅋㅋ
독일차들은 자국에서도 비싸서 부담스러워해요
그나마 대중차 서민차 포지션이 포드,오펠,현대 기아
그냥 마지막 자존심인듯
먹을거리도 후쿠시마산으로 먹는 나라가 대한민국. 돈 되면 상대방이 뒤지든 말든 내만 잘살면 되는 국민성. 중국보다 좀 나은 그정도 아니겠나?
중국차 벳트남차 한국서 몇대나 팔릴까 싶네요.ㅉㅉㅉ
우리나라는 자국민이 빨아주면 영혼까지 빨아먹으려고 하니 문제죠..ㅋㅋㅋㅋ 자국민이 좀 빨아주면 자국민에게 잘해야하는데 오히려 더 사기쳐 먹으려고만 하니 ㅉㅉㅉㅉ
이런 글 올리시면요
어쩐지 아세요?
쪽바리 자동차가 그래도 기술력으로 튼튼하고 고장이 없다고 가격대비 무조건 만족한다고
그리고 지금이 시대가 어느 시대인데 언제적 이야기 하냐고
그럼 현기차 사라고 하냐?
그렇게 따지면 일본제품 너는 안쓰냐고 입에 개거품 물고 덤비는 쪽바리파들 많습니다
졸라 일본차 옹호 하는 놈들 곧 덤빌겁니다
진짜로 우리할아버지 그 이상의 세대를 생각 한다면 아니 지금도 마찬가지죠
독도문제도 그렇고 아직도 반성이 기미가 보이지 않는 쪽바리들 제품 굳이 팔아 줄 필요가 있을까요?
ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
일본에 1년 반 사는동안 딱 2대 봤네요
일본차 불매 하자는 의미인가요? 쌍팔년도도 아니고 애국심에 호소할 일은 아닌듯..
국내 완성차업체가 극복해야할 일이라고 생각합니다.
현기도 지금은 일본시장에 크게 관심도 없다고 합니다.
조직적 불매운동이요?? ㅋㅋ 일본사람들이 뭐가 무섭고 아쉬워서 한국차 불매 운동을 해요? 그냥 자기들 국내브랜드 보다 못하니까 안 사는거죠. 차 잘 안다고 자부하는 사람들도 일본가서 내수용 차들 보면 모르는게 수두룩 합니다. 그 만큼 종류도 많고, 수출용보다 내수용에 더 많은 신경써서 만드는게 일본 차 브랜드들입니다. 그걸 아니까 현기도 알아서 철수 한거구요. 지금도 현기차가 일본 진출했을때 팔았던 그랜저 xg나 tg, 투스카니는 가끔 볼 수 있습니다.
일본은 전세계에서도 엄청 특이한 자동차소비패턴과 환경을 갖춘 나라임.
실용성강한 경차+박스카 가 메인임.. 전국민이
거의 다 레이나 모닝을 타고 다닌다고 보면 됨.
그외 다른 차 타는 사람들은 부자 or 개성강한 특이한사람수준.
워낙 경차가 대부분이고 과속도안하고 교통도 잘지켜서 경차라도 사고날까 무섭지 않음.