바뀐부분과 참고사항이 있습니다.
1. 쌍용 토레스 : 등급자체 매기기 애매하여 어느정도 의견을 수렴하여 차급을 정하였습니다.
금번 판매량(33)대는 실제 판매 수량이 아닌 기자 시승용으로 선출고 한것으로 생각 됩니다.
2. 세부차종 리뉴얼 : 세부차종의 경우 노멀이니 롱보디니 조금 복잡한 구성방법을 벗어나 차마다 세부 분류를
하였습니다.
그차종의 프로젝트명인 경우 기존의 노말차량으로 보면 되시고 나머니는 보기 쉽게 나뉘어
놨습니다. 참고로 차종뒤에 "PE"라고 붙는건 페이스리프트 프로젝트 명이며 이걸 찾아본
결과 현기 쪽은 주로 PE라 쓰고 쌍용차는 그냥 F/L라 표현하여 이 둘을 분류 하였습니다.
또한 따로 떠돌던 현대 N 차량도 해당차량 세부 분류에 넣었습니다.
3. 형식별 분류 세부화 : 기존엔 EV의 경우 전용 플랫폼의 전용전기차만 집계 하였으나 금번에는 개조형 전기차도
전기차분류로 포함시켰습니다.
업무도 많고 일감 쌓여있는데 근무시간에 이거 하고 있는 내자신이 참..
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댓글(19)
ㅊㅊ
상위야 뭐 늘 그들만의 싸움이고
QM6가 이번에 꽤 팔았네요. 르삼은 간만에 쌍용 이겼고.
한국지엠은 장사 접어야할듯요;;;
추천! 항상 잘 보고 있섭니다 +_+
ㅊㅊ