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요즘 타이어 대형 suv나 비싼 수입차 또는 현대 상위 모델들은
기본적으로 미쉐린이니 피렐리니 수입 타이어 끼워서 나온다
한짝에 40만원 이상 하니까
4짝 다갈면 160정도 나오는게 현실 ㅇㅇ
아껴서 써야하지 않겠노?
얼마나 돈아깝냐 아무리 돈을 칠갑을 해도
그돈으로 씨발 소고기먹으면 몇번을 먹는데
그리고 타이어 잘 쓸수록 차체에도 매우좋으므로
타이어 기본적인 지식은 가지고 있어야함..
3가지만 이해하면 된다.
그럼 오래쓰는법을 3가지를 알아보자.
1.타이어 중앙부분에 못박히거나 좆만한 구멍의 펑크는 지렁이 박으면 ok 교체할필요없음
찢어질정도의 손상이면 당연히 교체해야겠지만 ㅇㅇ
단, 측면 빵꾸는 답이없음 그땐 교체해야함
2. 평소에 공기압 관리가 매우 중요하다.
펑크의 90프로가 낮은 공기압으로 인한 씹힘현상에서 비롯됨
자동차 구입시 매뉴얼이나 운전석 문열어보면 측면 또는 타이어에
전후륜 적정 공기압 있으니 수시로 확인하고 공기압 빵빵하게 채워라
바람넣는데 꽁짜니까 무조건 가서 확인받아라.
요즘엔 센서 달려있어서 공기압 수시로 확인가능하긴 하지만
3.1만 키로미터마다 앞뒤 타이어 위치교환 해주기
무조건 자동차는 전후륜구동 상관없이 앞타이어가 빨리 달고
편마모가 일어난다.
그러므로 1만 키로미터 주행마다 앞뒤 타이어를 교체해주는것이 좋다.
그러나 공임비가 발생하므로 엔진오일 넣을때 (1만키로~1.5만키로) 좀 해달라고하면
공짜로 해줌
앞뒤 두번정도 위치교환해주다가 4짝 한꺼번에 싹 동시에 교체하는게 최고다.
4. 타이어 위치교환은 얼라인먼트 볼 필요 ㄴㄴ
이것만 지키면 서킷타고 차 좆빠지게 운행하는 택시기사 아닌 담에야
6년씀 ㅇㅇ
타이어값이 아까우면 한단계 낮은 급을 타라
요즘 타이어 갈고 도로에서 시속 백키로로 달리는데 안정적이다
타이어 위치교환 잘못해서 편마모로 인해 쏠림현상으로 존나 고통받았다 씨발
처음에 이걸 센터에서 얼리어먼트 니 오만 지랄 다해도 못잡더니
아는형이 타이어 보더니 교환좃같이 해서 그렇다고 하더라
그 뒤로 위치다시 조정하고 쏠림현상 없어짐
던롭 타이어나 요코하마 타이어 어떻노??
이런애들이 나중에 훅간다
네 다음 타이어쟁이 ㅋㅋ 매뉴얼에 그렇게 되어있음 ㅇㅇ
차게로
30살인데 2017년식 lf소나타 탄다
lpg차고 아빠가 개인택시하시는데 2년2개월탄 차 나 주시고 아빠한테 차바꾸는데 돈 보태드렸다
소나타 정도면 어떠냐?? 걍 하타취냐..?
https://img2.quasarzone.co.kr/web/editor/1911/1911obj___2008239620.gif
미만 잡
나두 이미지 댓글 달구 싶당
이런글은 삭제하지마라
얼마지나면 삭제하더라
오천타고 엔진오일갈때마다 그냥 타이어 바꾸는데 넘 자주 바꾸는건가
타이어는 철심 보일때까지 타라
타이어 위치교환은 돈 받던데?
타이어 2년정도에 한번식 교체가 답이다 타이어도 기한이 있다