해외 일뽕이 분석한 일본인들은 정말 친절한가?ㄷㄷㄷㄷㄷ.JPG +13

해외 일뽕 블로그에서 제대로 분석한글 




서양과 백인이라면 대우 받을 가능성이 더 크다. 많은 일본인들은 무조건 적으로 서양문화와 백인들에게 매력을 느낀다.
다른 아시아인의 경우 현지인 처럼 대우 받을 가능성이 높으며, 많은 일본인들은 다른 아시아인 보다 우월하다고 생각하기 때문에
당신을 보지 않을 수 도 있다.

많은 일본인이 인종 차별주의자라는 사실을 인정하는 것은 슬프지만~~~ 어쩌고 저쩌고 이후 내용 별 중요하지 않음.








나는 일본인이 정말로 예의가 바른지 오스트레일리아 연구원이 실시했던 연구를 기억한다. 이것은 문화차이 때문에 불공평하긴 했지만..
연구 결과에서 일본인은 예의 바르지 않다고 결론을 내렸다. 

일본인들은 이웃에게 적절하게 인사하지 않으며, 특정 상황에서도 사과하지 않는다. 

내가 이 연구에 관심을 가진 이유는 연구를 시도했다는 것에 관심을 가졌다. 슬프게도 도쿄와 같은 대도시에 살고있는 많은 일본인들은
옆에 살고있어도 서로 인사를 나누지 않는다는 것은 매우 사실이며, 많은 일본인들은 성가신 접촉을 피하려고 하며, 갑자기 충돌한 경우에도 사과하지 않는다. 이것들은 몇가지 예일 뿐이지만, 무례한 행동의 다양한 목록을 만들 수 있다..

이거 앞에 가게 친절 관련해서도 나오는데. 그냥 비지니스라고 결론 지음. (고객과 나는 별개다라는 개념)




일본인들은 예의 바르지만 서구인들에게 특히 예의 바른 이상한 문화이기 때문에 짜증나게 합니다.
나는 영국에서 살았을때 영국인들의 차별을 많이 받았다 하지만 동시에 좋은 친구들이 있었다. 




나는 당신의 글을 재미있게 봤다. 나는 7년동안 일본에서 살았는데. 단순한 방문자에게 일본의 이 측면을 설명하기 어렵고,
실제로 일본인들과 대화하기도 힘들다. 


     




 

도쿄 크레이이티브 채널이 있음.  이 영상 보고 좀 신기했는데. 관계자 빼고 전부 백인 ㄷㄷㄷ
이들은 돈을 받고 지원을 받아 일본 홍보 유튜브 채널을 운영하는데, 영상 보고 좀 신기했다 이기.






일본 대중 서비스업의 친절은 누가 만들었는가 ㄷㄷㄷㄷ



 

일본 경역학 교수 논문 (60페이지)


기존 시스템과 택시 문화의 혁신을 가져왔으며, MK 택시가 업계에 미친 영향은 뚜렸하다.
택시 업계의 활력소 영향을 했을뿐만 아니라 '환대 서비스' 에 중점을 둔 택시회사가 늘어나고 그 결과
일본의 택시 문화 자체가 혁신을 가져왔다. 일본의 택시 업계는 세계에서 유례없는 "친절하고 안전한 택시 문화 '를 창출 한 것이다.

MK택시가 그 문화의 근원이라고 해도 과언이 아니다. MK택시의 경영전략은 단순한 사업전략이 아니라 이념에 관한것이다.

MK택시가 일본적인 집단 주의행동을 취하지 않고, 반골정신을 잊지 않았다
(반골정신- '권위나 권력에 타협하지않고 저항하는 정신)

일본의 문화 경영의 한사례로서 MK택시는 많은 교훈을 주는 기업인것이다.