지금 구형자동차들 벌브형 다마전구 달고 다니는 자동차들
LED 전구로 교체하는건 불법이 아님
대신 구조변경 신고를 해야하고 적합성 검사를 받은 제품만 장착가능
근데 국내에서 이 적합성 검사를 실시해주는 기관및 연구단체가 없음
?
뭔가 이상하지 않음?
그럼 신차들은 대체 어떻게 LED 등을 달고 출시하는걸까?
그거슨 바로 해당 검사 필증 여부를 담당하는 기관이 없다보니
제조사 자체심사 및 인증을 진행해서 통과되면 출시인거임
그렇다면 여기서 의문
다마 달고있는 차중에 옵션넣으면 LED로 올라가는 차들은 LED 헤드램프만 구해다가 달면 되잖아?
는 불법임
왜냐면 인증 절차가 헤드램프 개개별이 아닌 차대번호를 통해서 이루어지기 때문에
출고할때 LED 옵션을 선택한 차대번호 차량만 LED 헤드램프 수리및 교환이 가능함
"어? 근데 오픈마켓에 LED 소켓 합법인증 제품이라고 팔던데 그건 뭔가요 ?!"
라는 의문이 있을수 있음
해당 제품은 불법임
......이 아니라 정확히는 불법이였음 2022년까지는
근데 각종 민원이 빗발치자
벌브 헤드램프 소켓에 끼워파는 LED 램프를 만드는 회사들한테
윗 문단에서 말한 자체심사 권한을 넘겨버림
그래서 현재는 벌브 차량도 해당 소켓에 호환되는 합법 LED 램프는 장착 가능
하지만 여전히 꼬마전구 달고 나온 차량의 헤드램프 유닛을 LED 램프달린 유닛으로 통짜 교환은 불법임
소켓에 호환되는 LED 램프는 장착 가능하나 안개등 및, 상향등, 방향지시등 교체는 여전히 불법임
해당 인증을 진행받고 싶어도 인증받는 기관은 제조사 외 없음
직구규제 시행되면
해외에서 들여오는 제품의 KC 인증?
개개인이 해봤자 얼마나 하겠음 인증비가 얼마인데
애초에 그거 인증해주는 업체 및 단체는 돈안되서 안할 가능성 100%
국가 기관은?
아니 애초에 지금 있는것도 지들이 안한다니깐? 제조사한테 외주주는 실정임
근데 규제를 하자는거 자체가 진짜 개 말도 안되는거임 그냥
민영화해서 국민돈 뜯을생각만 가득한거지