일본 베스킨은 이제 드라이아이스 품귀로 테이크아웃이 8월 중순까지 중단
드라이아이스가 석유정제의 부산물인데 전기차가 유행하면서 석유정제량도 줄어들어 이미 10년전부터 원료부족상태였다고함
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뭐야 그럼 전기차가 ㄹㅇ루 친환경이었잖아
참고로 일본은 석유가공제품 수입에서 생각보다 매우 상당한 비중을 우리나라한테 의존하고 있다.
+ 근데 그래봤자 등유나 나프타도 아니고 가솔린은 대부분 국내 정제할텐데 대체 무슨일이 일어난거지.
중국이 미친듯이 저가공세 해서 한국도 정유강국 입지 위태위태할 지경임. 일본은 진작에 가격싸움에서 져서 설비 뜯고 철수중이라 저런 석유화학 생산부족 사태가 가는거고.
이산화탄소잖아 저거
전기차를 원인으로 지목한걸보면 석유사용량이 줄긴 줄었나봐
근데 드라이아이스를 수출하기도하나? 일본에 전기차 보급률 거의 없잖아
걍 베라가 비용절감하는거 아닐까
일본이 아무리 등신 다 됐대도 석유부산물이 전체적으로 엥꼬날 수준은 아니겠지
뭔가 명분상의 드라이아이스 가격 오르는거를 명분상으로 비용절감하는 그런느낌이긴함
요즘 드라이 아이스 안쓰지 않나
그냥 얼음팩 넣어 주잖아
글쎄... 석유는 어떻게든 소비되니까, 자동차 연료로써의 가공량은 줄어들었어도 선박, 발전소의 연료나 각종 석유 유래 화학제품은 계속 소모될 테니, 석유정제소가 아니더라도 발전소 같은데서 이산화탄소를 포집 하던가 하지 않을까?