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댓글(28)
따지고 보면 똑같은 판금도색인데 더 들 이유가
똑같은 판금도색?? 센터 들어가면 국산과 5배차이 납니다.^^
그거야 잘못된 거죠
일반 공업사 들어가면 교환이 아닌 이상 수입차나 국산차나 차이 없어야 정상이죠
똑같은데 다르다구요. 쫌 ㅋㅋㅋㅋ
국산차와 수입차는 부품조달부터 작업까지 동일하지않기때문에
수리비가 차이가 날수밖에 없습니다..
벤츠가 벤츠 사업소 들어가고, 아우디가 아우디 사업소 들어가는게 뭐가 잘못된겁니까?
정상이어야 하는데... 센터들어가면 달라여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그건 여기서 따지면 안되고 거기가서 따지셔야 해여ㅡ
그리고 보험사가 그.브랜드를.상대로 미친거 아니냐고 못해요.
지금 같은 상황이면... 포르쉐로 들어가면... 렌트길게 가져가면...ㅋㅋㅋ 1000만원도 나옵니다.
이게 사실일까요 아닐까요.
벤츠는 터보 달팽이 고장나면 500입니다.
현기가 가장밀고 있는 R엔진 터보 공임포함 110입니다.
단가 자체가 다릅니다. ㅎㅎ.
고성능 차량은 500에서 몇배는 더할수도요. 이클래스 터보가 저정도니
80
80은 가까운 공업사 좀 잘하는데... 이야기이고... 센터로 주인이 끌고가면 이야기는 달라집니다.
그니까요 ㅋㅋ 차키 같은것도 독일본사에서만 제작하며 제작기간 한달 80만원, 현기는 리모콘키 5만원+이모빌라이징(등록) 1만 5천원해서 7만원 안됩니다. 차키만 해도 10배입니다. 센터 들어간다고 보험사가 드가지말라고 할수도없고, 안드갈 이유도 없는거죠
수입차는 알미늄 휀다거나 플라스틱 휀다면 복원안하고 거의 교체죠. 200~300 나올것같습니다. 그냥 보험처리 하시고 잊는게 제일 속편해요.