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댓글(54)
저도 모하비인데 좀뒤뚱거리는거빼고는 불만이없어요...
알페온에서 모하비로 바꾸고 그 승차감에 얼마나 좌절했던지... 승차감 하나 최악 인정합니다.
쌍용의 사골과 비교하면 현기는 사골이라도 실내는 페리하면서 뒤쳐져보이진 않네요
모하비하니깐 번외 생각난건데
5년전 액티언스포츠끌고다닐때 제차는 어떤차랑박아도 큰손상없이 멀쩡했었는데 주차장에 누가 사고내서 차가 손상부위가심하다해서 가보니 모하비가 제차를 박았더라구요
서로 뒤 휀다쪽이였는데 제차가 파손이 심한거보고 진짜 모하비는 튼튼하다고생각한적이 있었습니다
풀프레임바디에 무게감도 묵직한차들은 승차감이 좋을리는없죠ㅋ
아는분 차가 모하비 더마스터 풀옵션 인데요.. 한번 시승해봤습니다.. 차가 묵직하고 프레임바디 특유의 탄탄한 승차감 내부 인테리어 참 좋은차구나 느꼈습니다.. 하지만 장거리주행 또는 방지턱 넘어갈때 승차감은 그랜져나 싼타페가 더좋은거 같다군요..
윤성로가 에어서스 빠졌다고 개 까던 모하비
승차감이 별로인건 사실인가 보군요.
모하비 11년부터 2열,1열 골고루 타고 있는 입장으로 승차감에 대해 댓글을 적어보자면
요철이나 포트홀, 도로공사구간 등을 밟을 경우엔 우당탕, 뒤뚱뒤뚱 합니다만 일반적인 포장도로는 당연히 좋습니다
위에 뭐 포터보다 못하다 하는데 포터 타보고 하는 말씀일지 참고로 저는 포터도 3년 넘게 타 봤습니다 모하비가 압도적으로 좋죠
뭐 암튼 저나 주변 지인들 그리고 동호회 사람들은 대부분 만족하고 재구입률도 굉장히 높은 차종이거든요
개인적으론 옵션이 고자인 점이 가장 아쉬웠는데 이번에 마스터 되면서 옵션도 빵빵해졌고(그래도 가격대 생각하면 이쉽긴 합니다만) 암튼 저는 매우 만족하며 잘 타고 있어서 적어봅니다 ㅎㅎ
프레임 차량 뒷좌석 타면 솔직히 힘듦.
모하비는 운전석만 탈만한 차입니다.